2024年1月9日，日本国内纯电动汽车销量数据公布。中国比亚迪的同比增长率为54%，达到了2223辆，首次超过了本土品牌丰田的2038辆。这一突破标志着中国品牌在该市场取得了重要进展，中国汽车出口也迈出了新的步伐。
日本一直以来都是传统汽车强国，在全球市场上具有强大的影响力。然而，很多品牌想进入这个竞争激烈的市场都难以取得突破。因此，比亚迪能够在这个市场上超越丰田实属不易。
自2022年7月开始进入日本市场以来，比亚迪成为首个进入该市场的中国新能源汽车品牌。首款车型为“BYDATTO3”，售价为440万日元（约合22.8万元）。随后引入了“海豚”、“海豹”等其他车型。拉动销量增长的是轿车“海豹”，标准版售价为528万日元（约合24.1万元）。而限量版定为299万日元（约合13.9万元），这个适中的价位和高性价比赢得了市场和消费者的认可。目前，比亚迪已在东京、大阪、横滨、名古屋、福冈等城市开设了门店，并计划到2025年年底达到100家。
此外，在“日本年度风云车”评选中，比亚迪的“海豹”凭借卓越表现荣膺2024-2025年度十大最佳车型奖。这是日本历史最悠久、最具权威性的汽车奖项之一，也是中国汽车品牌首次获得这一荣誉，具有里程碑式的意义。
根据统计数据显示，随着新能源汽车在全球范围内的普及程度不断上升，未来几年内中国汽车出口将会保持较高的增长速度。同时，在全球汽车行业数字化转型的过程中，中国汽车企业也需要积极布局相关领域以保持竞争力。
