从外观上来看，新车的变化非常大，采用最新家族设计风格，整体造型更加年轻化。前脸部分，采用大尺寸的进气格栅设计搭配上横幅式镀铬饰条，显得格外霸气，搭配上下方银色镀铬饰条的点缀，让其看起来更有精致感，两侧的大灯造型狭长犀利，并与进气格栅巧妙的融合在一起。车身侧面，新车的线条比较硬朗，车窗周围采用了镀铬饰条包裹，搭配上多辐式车轮毂，让其增添了一定的运动气息。车尾部分，新车采用了分体式的尾灯设计，点亮后辨识度比较高，搭配上银色镀铬饰条的连接，让其看起来更加有立体效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5010×1885×1890毫米，轴距为2790毫米。
2020款丰田普拉多内饰部分，新车中控布局相比之前也有所调整，采用大量硬料材质覆盖，提升内饰豪华感。此外，新车增加了更多驾驶辅助系统，包括自动紧急制动系统，行人检测功能的预碰撞系统，全速段自适应巡航控制系统和车道偏离警报系统。
普拉多的车长4925mm，车身宽度达到了1980mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，普拉多的轴距排在112位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。普拉多双擎2.4T悍野WX版6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，普拉多的后备箱容积排在160位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
普拉多双擎2.4T悍野WX版6座采用2.4发动机，最大马力282，峰值扭矩达到430，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在22位。
普拉多的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解普拉多，您可以去易车普拉多论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
