IT之家1月17日消息，日本共同社今日援引相关人士消息称，日产将裁减全球约9000名员工的计划中，也包含了日本“老家”的员工。此外，日产计划在4月缩减现有的63名高层管理人员。这些举措是为了配合与本田计划在6月签署的经营整合协议，并在此过程中进行组织精简。
日产希望通过这些改变，消除本田对其经营重建的疑虑。日产在2024年11月7日发布了2024年9月的中期财报之后，宣布了上述裁员计划。裁员总人数约9000人，占日产全球员工总数13万3580人的7%。
据IT之家了解，日产在日本的员工占比最大，约45%，北美占30%，亚洲占13%，欧洲占7%。日产将在未来几个月内确定各地区的裁员人数，并计划在2026财年之前完成这一调整。
另外，日产的高层管理结构也在进行调整。到2025年1月1日，公司共有63名董事和执行高管，而这一人数也将有所减少。同时，管理层级将进一步简化，以加速决策流程，从而缩短新车和发动机的研发周期，并为适应市场需求制定更加灵活的销售策略。
德赫亚
曾经的辉煌，今天的落寞
唐小vi?
日产真的没什么人买了，靠着6万轩逸撑着
晨枫画艺
若汽车业倒了，小日子崩溃也不远了
阿峤
不要买垃圾小日本的车[比心]，安全性太差
如晴天 似雨天
玩不转了[静静吃瓜]
晴时雨
哈哈哈，这些量都被比亚迪拿下了吧！
初七时
一方面是传统制造业大亨的收缩，一边是中国新型产业的崛起。
想要一只鸡
小日子的好日子不多了
lu小小的笑笑
从发达国家变成发展中国家是迟早的事
000
日产是尼桑吗，本田尼桑合并？本桑汽车？奔丧？[惊恐]
咕咕?
和我3000工资有什么关系
西子湖畔
看来全球新能源生产基地聚集在中国，百年豪华车企都搬迁过来中国扎根 生产 投资
YanG杨三三
哈哈哈哈哈哈，倭系车的倒闭潮要来了么
鲁西西
日产还没有倒闭吗？加快进度呀，别不好意思
寂寞
哎，又有9000人和我一样要失业了！
芋圆收集大师
日本不裁员日本人好像慢慢被打破了！
小兔崽子
退出中国吧，全靠老轩逸撑着
庄凡心
吸中国消费者的血养起来的员工终于开始裁撤了