外观方面，新车与现款车型基本保持一致，仅针对前脸以及尾部进行细节方面进行调整。前脸依旧采用了标志性的家族式多边形前格栅，格栅内部依然为交错式的造型，并且采用了熏黑设计以及镀铬饰条装饰。此外，前脸下部的雾灯区以及下进气口的造型都采用了新的设计，看上去很有视觉冲击力。
2020款Ghibli的整体内饰风格与外观设计相似，采用了贯穿式仪表板，同时中控台采用了大面积的皮质包裹，搭配镀铬饰条和钢琴烤漆材质提升了车内的质感。同时，新车配备了新样式的三辐式平底方向盘、嵌入式中控屏及全液晶仪表。
Ghibli的车长4971mm，车身宽度达到了1945mm，轴距2998mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Ghibli的轴距排在14位。Ghibli3.0TModena的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Ghibli的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
玛莎拉蒂Ghibli搭载3.0双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上中大型车车型中排在24位。
Ghibli的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Ghibli，那么我们根据历史上购买过Ghibli的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Ghibli最满意的是它的发动机耐用，另外车里中意、座椅宽大厚实也都是大家喜欢它的点。
