从曝光的照片来看，新款宝马5系外观上采用了全新的设计语言，前脸的双肾型进气格栅面积变的更大，搭配两侧开眼角的前大灯组，让新车看上去更加运动、时尚。车身侧面，新款宝马5系依然延续了现款车型的线条和造型，不过在尾部方面，尾灯组的变化是一大亮点。车身尺寸方面，长宽高分别为5087*1868*1500毫米，轴距为3108毫米。关于新车后续消息，我们将持续关注。
宝马5系的内饰设计依然保持着宝马家族的传统，简约的布局，线条的运用很恰当，做工用料都保持着同级一流的水准，并且还加入了木纹饰板的点缀，豪华气息十足，配置方面的表现也很丰富，像全液晶的仪表盘、悬浮式的大屏以及电子档杆等都有配备，科技感十足。
宝马5系的车长5175mm，车身宽度达到了1900mm，轴距3105mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马5系的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1900mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马5系的后备箱容积排在14位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝马5系搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S，在40-80万中大型车车型中排在11位。
宝马5系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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