昂科旗在外观上采用了最新的家族式设计，车头扁平的飞翼格栅贯穿至两侧车灯，有效的拉宽了视觉效果。分体式展翼型Matrix全led头灯，上方为远/近光灯和日间行车灯。车侧身线条简约而不失力量感，车顶配有行李架，并在b、c柱部分采用了熏黑式处理，营造出一种悬浮式车顶的效果。车尾造型饱满而厚实，尾灯造型与前大灯相呼应，并且采用一条镀铬饰条相连，有效地拉宽了整车横向视角。
新车的内饰风格还是很大气的，中控台的整体线条感还是很不错的，部分区域是皮质包裹的，多功能方向盘相当的饱满，嵌入式的中控屏也有配备，周边还装饰了亮黑色的饰板来提升质感，车身的尺寸为4981*1953*1732(1736)mm，轴距为2863毫米，新车的尺寸有了明显的提升。
昂科旗的车长4981mm，车身宽度达到了1953mm，轴距2863mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科旗的轴距排在26位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。昂科旗652T四驱Avenir艾维亚6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为222-883L，拓展容积为883L，在同价位同级别的车型中，昂科旗的后备箱容积排在41位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
别克昂科旗搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配自动(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S，在25-40万SUV车型中排在56位。
昂科旗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
