外观我觉得是它最大的亮点，整车的设计格调在以往的基础上愈加现代化。风格迥异的大灯凸显出奥迪Q5L的与众不同，车尾相对平常，显露儒家中庸之道。外观和宝马X3相比之下，存在差距，我比较满意奥迪Q5L的外观内饰是奥迪Q5L的短板，在同车中并拥有强大的竞争力。中控台用料有一定的塑料，难免看起来廉价，内饰材料仍然以大面积的硬塑料为主，欠缺层次感，挡把旁边及中控周围缺少惊艳的纹路装潢，缺乏年轻气息。说句实话，对照宝马X3，奥迪Q5L的内饰还是差了点意思的。
内饰方面的升级可以用翻天覆地来形容，整体设计风格以驾驶者为中心，包括倾斜的8.3寸液晶中控屏以及炫酷全液晶仪表盘，这也使得新车的内饰科技感得到了提升。另外，新款车型全系标配真皮/alcantar混搭座椅。
长宽高分别为4770×1893×1667mm，轴距也达到了2907mm，在同级别的车型中，奥迪Q5L的轴距排在18位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪Q5L45TFSI臻选动感型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪Q5L的后备箱容积排在16位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奥迪Q5L45TFSI臻选动感型采用2.0发动机，最大马力245，峰值扭矩达到370，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪Q5L的官方实测零百加速成绩为7S，在25-40万SUV车型中排在37位。
奥迪Q5L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪Q5L，那么我们根据历史上购买过奥迪Q5L的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q5L最满意的是它的车身足够宽，另外尾部好看、空间宽敞也都是大家喜欢它的点。
