从奔驰G级身上看到家族式设计语言，可以说让大g变得更精神，更具时代气息。外观的设计方面，全新一代奔驰g级延续了家族式的设计语言，经典的方盒子造型得以保留。前脸依然是经典的大面积进气格栅，搭配两侧造型犀利大灯的组合，辨识度极高。
相信大家对奔驰的奢华内饰都非常熟悉了，这也是奔驰一直以来的优势，这次的全新g500也同样如此。双12.3寸大屏是奔驰一贯的设计语言，中控台的造型与奔驰E级非常相似，两块大尺寸液晶屏幕，让人眼前一亮。中控台的设计非常具有层次感，同时也很有质感，豪华感与科技感结合得十分到位。
奔驰G级的车长4875mm，车身宽度达到了1931mm，轴距2890mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰G级的轴距排在101位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰G级的后备箱容积排在41位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰G级搭载了一台3.0发动机，最大输出功率330kW，最大扭矩560Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰G级的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在117位。
奔驰G级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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