从外观上来看，新款凯美瑞的设计要比老款要年轻很多，前脸部分的进气格栅采用了横条式的镀铬饰条进行装饰，中间搭配上黑色的logo，看上去很有精致感！两边的大灯造型犀利，看上去也是很有气势和质感，引擎盖上的线条勾勒得很有肌肉感和层次感，下方贯穿式的进气口设计，让整个前脸看上去更具运动气息。
内饰设计和现款相比变化不大，依然是以驾驶员为核心进行设计，中控大屏幕尺寸更大，同时还配备了carlife手机互联功能。另外，新车将全系标配车载通讯设备和智能互联车机系统，还可同时支持carplay和androidauto。
凯美瑞的车长4950mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2825mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯美瑞的轴距排在9位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm，反应到车内就是横向空间还不错。凯美瑞双擎2.0HXS光辉版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯美瑞的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
凯美瑞双擎2.0HXS光辉版采用2.0发动机，最大马力152，峰值扭矩达到188，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在凯美瑞上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万中型车车型中排在3位。
凯美瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解凯美瑞，您可以去易车凯美瑞论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
