瑞虎7的外观设计与瑞虎7是基本一致的，前脸的进气格栅比较大，采用六边形设计，中间搭配点阵式镀铬装饰，与瑞虎7的设计有些相似，两侧的大灯组相对狭长一些，看起来十分锐利，整个前脸的设计比较符合当下潮流。侧面的腰线设计比较流畅，采用了双腰线的设计，并且有两条腰线做辅助，使得瑞虎7看起来比较有层次感。尾部的造型比较圆润，采用了比较饱满的设计风格。
内饰方面，新车内饰布局与现款车型基本一致，仅在一些细节方面进行调整。中控区域配备了10.25寸液晶显示屏，内置雄狮智云智能网联系统可以实现远程启动、车门、空调、座椅等功能。此外新车还配备无线充电、全景天窗、前排座椅加热/电动调节、自动空调、后排空调出风口、后排usb接口、全景影像、电子手刹/自动驻车、自动驻车等。
长宽高分别为4545×1898×1670mm，轴距也达到了2672mm，在同级别的车型中，瑞虎7的轴距排在67位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。瑞虎7高能版1.6T四驱御+的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，瑞虎7的后备箱容积排在29位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
瑞虎7搭载了一台1.6发动机，最大输出功率145kW，最大扭矩290Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在45位。
瑞虎7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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