奇瑞瑞虎7和瑞虎7pro在外观方面差异不大,整体上延续了最新的家族式设计语言,但瑞虎7pro在细节处进行了多处调整。例如前脸部分,全新的“日曜星河”家族式设计前脸,配合阵列式LED大灯,看起来更加时尚、年轻。此外,新车的前包围也有所变化,两侧的仿空气导流槽设计,也提升了整体运动感。
在内饰方面,新一代瑞虎7/瑞虎7pro沿用类似瑞虎8上的环抱式科技座舱,并提供三种内饰色彩组合可选,在科技内饰上,新车配备带有19项智能驾驶辅助配置,搭载包含20项adas功能的智驾辅助系统,可实现l2+级智能驾驶,全面提高驾驶的便捷性与安全性。此外,新车采用全包覆人体工程学豪华皮座椅,并配备驾驶席座椅电动6向调节。
瑞虎7的车长4545mm,车身宽度达到了1898mm,轴距2672mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,瑞虎7的轴距排在67位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,瑞虎7的后备箱容积排在29位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
瑞虎7高能版1.6T四驱御+采用1.6发动机,最大马力197,峰值扭矩达到290,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在45位。
瑞虎7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎7,那么我们根据历史上购买过瑞虎7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎7最满意的是它的内饰很舒服,另外空间还是挺不错、内饰耐看也都是大家喜欢它的点。