中国一汽2024年销量320万辆，合资的大众、丰田贡献多少？

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中国一汽2024年销量发布

2024年已经过去……

就在2025年新年第一天，就看到了中国一汽集团，率先发布了2024年的核心经营业绩。这倒是很出乎我们的意料，毕竟优等生比亚迪都还没有发布。

数据来源非常权威，来自中国一汽集团董事长的新年贺词：中国一汽2024年实现整车销量320万辆，营业收入超5500亿元！

这份成绩单怎么样呢？我们可以做一个纵向的简单对比：

2023年度，中国一汽集团的汽车销量为344万辆，营业收入为6249亿元。虽然，从绝对值上来看，2024年中国一汽的销量依然庞大，但是整体上处于下降趋势！汽车销量下滑了24万辆，营业收入下滑了750亿左右！

可以说，这份成绩单并不够光鲜和靓丽！

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大众、丰田贡献近八成

中国一汽集团旗下有四大品牌体系，包括：一汽红旗、一汽解放、一汽奔腾和一汽合资。

在这其中：红旗是自主的高端乘用车品牌，解放是商用车品牌，奔腾是中低端乘用车品牌，而合资的品牌则是主要的销量贡献者。

在中国一汽的合资品牌中，主要就是一汽大众和一汽丰田两大合资车企。曾经还有一个一汽马自达，后来南北马自达合并，马自达合资归入长安汽车旗下。

一汽大众

一汽大众是中国一汽集团，汽车销量最主要的贡献者，贡献率在50%以上。2024年度，一汽大众整车销量为1659107辆，在国内所有合资车企中排名第一位。

一汽大众旗下有3个品牌，分别是大众、奥迪和捷达。

大众品牌是销量核心，2024年销量为928018辆。车型包括：大众速腾、大众迈腾、大众宝来、大众CC、大众高尔夫、大众ID.7等轿车，以及大众探岳、大众揽巡、大众探境、大众探歌、大众探影、大众ID.4、大众ID.6等SUV。

奥迪是高端车型，2024年销量为611088辆。车型包括：奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪A3、奥迪A3L、奥迪Q5L、奥迪Q3、奥迪Q2L、奥迪Q4e-tron等。

捷达是从大众品牌中独立出来的，2024年销量为120001辆。车型包括：捷达VA3、捷达VA7、捷达VS7、捷达VS5、捷达千里江山等。

一汽丰田

一汽丰田是中国一汽集团旗下，销量贡献排名第二的公司，2024年销量达到了800199辆。一汽丰田旗下的车型也很丰富，涵盖了轿车、SUV、越野车、客车等。

车型包括：丰田卡罗拉、丰田bZ3、丰田亚洲龙、丰田亚洲狮、丰田普拉多、丰田锐放、丰田荣放、丰田格瑞维亚、丰田考斯特等。

值得一提的是，在全国各大新能源汽车车型的冲击下，一汽丰田的销量基本上保持了基本稳定，这是非常不容易的。甚至在近两年还有一定的增长，也是国内唯一达到这一成绩的主流合资车企。

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未来还得自主品牌

总的来说，一汽大众和一汽丰田，两大合资车企是中国一汽集团，整车销量的主要贡献者。两者销量合计为246万辆，占到中国一汽总销量的76.8%，可见贡献有多大。

但是，纵观国内汽车保持增长的大型车企，例如：比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车等，毫无例外都是依靠自主品牌车型，依靠新能源车型来实现的。再看依靠合资车型的上汽集团、东风汽车、广汽集团和中国一汽，都在不同程度的下滑。

所以说，中国汽车工业的未来主导者，绝对是不再拥有大量合资车型的车企，想要实现持续的增长，还是要走独立自主的发展路线。如果依然坚持原来的“代工”躺钱的路线，是没有出路的，做好红旗、奔腾等自主品牌才是长久之计！