在外观方面，新车采用福特家族式设计风格，整体造型与海外版新款锐界比较类似，但细节更加精致，尤其是车头采用福特最新的家族式设计，中网采用蜂窝状设计，并且内置熏黑处理的全LED大灯组，车头看起来更加运动，车头两侧采用了全新设计的led雾灯组，同样采用led光源，同时车头下方还采用了蜂窝状进气口，并且两边还有镀铬装饰的包围，使车头看起来更具攻击性。在车身侧面，福特新款锐界采用了全新造型的双五辐式轮圈，看起来更加运动。在车尾部分，新车尾灯组同样采用了led光源，并且车尾中间加入了一根银色镀铬装饰条，同时车尾底部采用双边共两出的排气设计，进一步彰显其运动感。
锐界运动系列车型在内饰部分和普通版车型相比也没有区别，只是在细节上做出了调整。车内采用的是炫酷全液晶仪表和12.8寸悬浮式中控液晶屏，并搭载了最新的智行信息娱乐系统，支持语音控制车机和手机互联等。
锐界的车长5000mm，车身宽度达到了1961mm，轴距2950mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，锐界的轴距排在74位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。锐界锐界LE混动2.0T四驱ST-Line7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，锐界的后备箱容积排在113位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
锐界搭载了一台2.0发动机，最大输出功率202kW，最大扭矩405Nm。2.0发动机搭配在锐界上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在31位。
锐界的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解锐界，您可以去易车锐界论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
