从外观方面来看，新车延续了cs35plus车型的设计，采用“御岳生命动感”设计理念，前脸的前格栅采用了熏黑网状设计，与两侧前大灯相连，拉宽了该车的视觉效果。下包围采用三段式设计，两侧黑色进气口增强了整车的运动感。
长安欧尚X7内饰同样是充满了设计感和层次感，车内大面积的软性包裹让整个车内的档次感有所提升，中控的大尺寸液晶显示屏搭配上游艇式电子档杆，科技感十足，整个内饰的用料和做工也是非常出色的，在同级别车型中也是非常具有竞争力的。
长宽高分别为4330×1825×1660mm，轴距也达到了2600mm，在同级别的车型中，长安CS35PLUS的轴距排在6位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
长安CS35PLUS畅享版蓝鲸NE1.4T超享型采用1.4发动机，最大马力160，峰值扭矩达到260，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.4发动机搭配在长安CS35PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在12位。
长安CS35PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS35PLUS，那么我们根据历史上购买过长安CS35PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS35PLUS最满意的是它的科技配置管用，另外隔音不错、尾部好看也都是大家喜欢它的点。
