从整个外观上看,博越pro相较于现款更加大气时尚,整个车身造型也是相当的饱满,尤其是前脸采用了家族全新的中网,并且内部也做出的改变更加精致运动,而且整个车身的线条感也是相当的丰富,整个车头的设计也是相当的有张力,看上去也是相当的大气,同时新加入的星夜蓝车身颜色也是相当的亮眼,车辆在车身尾部的设计则是相当的饱满,尾灯造型则是相当的别致,内部采用的是LED灯源,并且是双边双出的排气管,整个车尾的运动效果相当的不错。
内饰方面,采用家族式设计语言,整体内饰氛围年轻时尚。中控台布局简约,中控屏和液晶仪表盘采用嵌入式设计,空调出风口周围采用镀铬装饰,增添了内饰的精致感。配置方面,新车配备全景天窗、倒车影像、驻车雷达、胎压监测、定速巡航、全景影像、自动空调等装备。
博越的车长4510mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2701mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,博越的轴距排在56位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,博越的后备箱容积排在17位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
吉利汽车博越搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在博越上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S,在8-12万SUV车型中排在83位。
博越的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解博越,您可以去易车博越论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。