红旗HS5的整体外观造型看上去非常的大气，前脸采用了直瀑式的镀铬进气格栅，格栅内部是多条镀铬竖条，周围还采用了镀铬条的包围，看上去极具质感。车头两侧的大灯造型饱满，内部灯组设计的很精致，引擎盖上的线条设计的比较流畅，整个车头的视觉冲击力也是很强的。尺寸方面，hs5的长宽高分别为47031891693（1726）mm。轴距达到了2870毫米，空间表现力还是不错的。
内饰上，整体造型设计与现款车型基本一致，中控台造型比较规整，采用了双色的设计。在空调出风口下方，“红旗”两个字依然存在。方向盘为双辐式多功能方向盘，并且配有银色镀铬装饰点缀，提升了质感。在仪表盘方面，新车配备了一块12.3寸中控屏幕，并搭载最新的车机系统。
红旗HS5的车长4785mm，车身宽度达到了1905mm，轴距2870mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗HS5的轴距排在24位。有一个亮点是它的宽度达到了1905mm，反应到车内就是横向空间还不错。红旗HS52.0T四驱旗领Pro版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗HS5的后备箱容积排在52位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
红旗HS5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩380Nm。2.0发动机搭配在红旗HS5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在56位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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