外观方面，新车采用了最新的家族式设计理念，整体的外观造型较为硬朗。前进气格栅采用了黑色网格状设计，搭配两侧造型狭长的前大灯组，使整个前脸非常具有辨识度。新车的尾部采用了大量的横向线条，使尾部看上去更加宽扁，同时配合双边共两出式的排气布局，进一步提升了整车的运动气息。
在内饰方面，新车采用了大尺寸中控屏幕搭配液晶仪表的"连屏"设计，整体感和科技感都有不错的表现。同时，在配置方面，新车也有所升级，其搭载了sync+智行信息娱乐系统，同时支持ota在线升级。此外，新车还搭载了福特co-pilot360驾驶辅助系统，具备自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能。
长宽高分别为4612×1887×1630mm，轴距也达到了2711mm，在同级别的车型中，冒险家的轴距排在47位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。冒险家混动1.5T前驱木兰特别版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，冒险家的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
林肯冒险家搭载1.5涡轮增压发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。1.5发动机搭配在冒险家上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万SUV车型中排在17位。
冒险家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解冒险家，那么我们根据历史上购买过冒险家的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对冒险家最满意的是它的动力牛，另外尾灯好看、界面好看也都是大家喜欢它的点。
