齐鲁晚报·齐鲁壹点记者王瑞超
今年的山东省政府工作报告提到，着力加强基础设施建设。统筹推进高铁、货运铁路、公路、机场、内河航道、港口等交通设施互联互通、织密成网，绘制好2025年、“十五五”时期、到2035年及中长期“三张图”。
前不久召开的2025年全省交通运输工作会议上指出，2025年全年完成投资2500亿元。加快推进雄商、津潍、济滨、济枣、潍宿及青岛连接线等6条在建高铁建设，开工董家口至五莲铁路及胶新铁路扩能改造工程及4条铁路专用线。提速推进34个高速公路续建项目，新开工2个、力争通车15个高速公路项目，全省高速公路通车里程突破9300公里。实施普通国省道养护工程2000公里，新改建农村公路5000公里。加快推进日照港转型升级等项目，新增港口通过能力1700万吨，全年沿海港口货物吞吐量突破21亿吨。年底内河高等级航道里程超过500公里，内河港口货物吞吐量超过1.6亿吨。加快小清河航运市场培育。加快建设济南机场二期，年内建成枣庄机场，力争开工建设聊城机场。全省城市轨道交通运营里程突破520公里。
山东铁投集团建设管理部部长杨书生称，济滨、济枣、潍宿高铁至青岛连接线由山东铁投集团主导建设。2025年，是我省6条在建高铁项目全面推进之年，济滨高铁路基、桥梁、隧道等站前工程全部完成，房建、四电、轨道等站后工程完成一半以上；济枣、潍宿高铁至青岛连接线完成用地手续办理，全面开展大规模建设。
在加快交通强国示范区建设上，山东省交通运输厅厅长于永生称，全面落实交通强国山东示范区建设方案和五年行动计划。完成智慧高速公路等部试点任务验收，加快推进2024年以来新获批的17项试点任务。高标准推进我省客货邮融合发展、智慧数字物流、内河航运、海河联运等工作。
在积极构建国际物流大通道上，于永生指出，以山东世界级海洋港口群为龙头引领，努力打造连接沿黄城市群、东联日韩、西接亚欧的沿黄陆海大通道。支持青岛建设国际航运中心、济宁建设北方内河航运中心。全年新增10条外贸航线、4个内陆港。加快建设济南、青岛中欧班列集结中心。
