中新网上海新闻1月18日电（刘少杰常彤欣李姝徵）清晨，阳光照耀在沪苏湖高铁经过的广袤大地上，薄霜轻轻地盖在还残留着麦梗的田野上，然而，不远处一座极具现代化特色的车站里，苏州南站派出所的民警已经早早地开始一天的工作。
作为长三角一体化国家战略基础设施互联互通最具代表性的项目之一，沪苏湖高铁一直以来备受关注，甚至被网友称为“江浙沪第一天路”。这条高铁跨越了上海、江苏、浙江两省一市，在长三角是独一家。从线路图上看，它还是一条“横线”，为此不少网友打趣说，“包邮区”终于可以“横着走”了。而这趟“横走”下来，上海到浙江湖州的高铁运行时间，从原来的两小时缩短为最快55分钟。今年，这条“天路”上的苏州南所也将迎来开通后的首个“春运大考”，全所民警忠诚履职、主动作为，全力以赴守护沪苏湖高铁的春运平安，争取交出一份“满分答卷”。
“您从这条路一直往前走100米，然后右拐上电梯，就是咱们的进站口了。”在前往执勤岗位的路上，民警小沈就遇到了一大早来坐车的旅客，便热情地为其指路。苏州南站由于新开不久，很多区域、道路还处于施工状态，指路标志尚未配齐，“六边形”的独特设计又属全国高铁站“独一份”，许多旅客群众第一次来，摸不清状况，“人工指路”便发挥了作用。来这里的第三天，小沈就是全所公认的“地形通”了。他前一天利用自己的休班时间，在车站里晃晃悠悠转了一大圈，边看标志性建筑边用笔记本记，画了一份“手绘地图”，总算是把车站情况摸了个“底朝天”。又在群众容易迷路的地方绘制了临时的“爱心标语”，帮助旅客更快地寻找进站通道。
“为进一步加强站区内联防联控，我们与属地公安建立应急处突快速响应机制，签订党建共建协议，为深化路地警务协作新模式“起好头”“开好局”，共同织密治安管控“防护网”。苏州南所负责人吴军介绍。在路地公安机关警务协作的推动下，铁路与地方派出所已经逐步打破“滴水为界”的界限，苏州南所与属地公安、武警、城管、综治部门提前就春运安保巡逻工作进行对接，增设钉子岗、机动巡逻岗、勤务岗等，确保春运安保力量准备到位。
春运首日，苏州南所举办“新年新路，苏畅旅途”志愿服务活动，所领导亲自上阵为旅客写春联、送春联。龙飞凤舞之下，一幅幅充满祝福与温馨的春联就送到了一位位归乡旅客手中，送春联场地上的“一片红”逐渐变成了旅客手中“流动红”，将满满的年味流淌到车站的每个区域，也将苏州南所平安出行的祝福带到了全国各地的不同角落。身处如此活跃的气氛，得到春联的两位大爷邀请派出所民警一起合照。
“来来来，一起拍张照片，咱们都是一家人嘛！”大爷的脸上洋溢着欢快的笑容。
“三！二！一！新年好！”
———“咔嚓”一声，苏州南所民警拿着一路生“花”和出行手册、地图，群众手持手写春联，第一张“全家福”就此诞生，留在了群众和民警的手机里，也留在了每个人的心里。(完)
