兰博基尼在2024年取得了破纪录的销量，交付量达到了10,687辆，同比增长了6%。这一成就巩固了这家来自意大利Sant'Agata的品牌在奢华汽车领域的主导地位。
欧洲、中东和非洲地区（EMEA）以4,227辆的交付量领跑，同比增长6%，美洲地区的销量为3,712辆，同比增长7%，亚太地区（APAC）包括中国，贡献了2,748辆，同比增长3%。
兰博基尼并未透露每款车型的详细销售数据，但Urus仍然是最畅销车型。这款SUV的最新版本是插电式油电混合动力UrusSE，在全球市场获得了“立即的正面反应”，订单已排到2026年。同时，兰博基尼正在停产的Huracan仍然发挥了关键作用。搭载V10引擎的Huracan将被电动化继任者Temerario取代，后者配备了更强大的插电式油电动力V8引擎。
目前，兰博基尼正经历一个过渡时期，在过去18个月中推出了三款新车型。随着Huracan的停产，兰博基尼将成为第一家拥有全PHEV产品阵容的超级跑车制造商。兰博基尼董事长兼执行长StephanWinkelmann表示：“2024年是Automobili兰博基尼持续增长的一年，与过去几年的正向趋势一致。”他补充说：“2024年的成果突显出平衡供需策略的成功，以及精心规划的订单组合增强了品牌的吸引力和产品的剩余价值”。
兰博基尼首席行销和销售官FedericoFoschini强调了全球经销商网络的支持，覆盖56个国际市场约186家经销商。Foschini补充说：“兰博基尼不仅是超级跑车领域的领导者，也是豪奢汽车未来的试金石”。
