目前，潼南区大宗货运年货运量850余万吨，其中公路货运量800万吨，水运货运量22万吨，铁路货运量24万吨；货运90%以上依靠公路运输，较渝西地区其他城市运输成本偏高；邮政快递方面，现有邮政营业网点46个，全年快递业务量1747.57万件，快递投递量4021.31万件。
为提高货物运输量及运输效率，降低运输成本，今年重庆两会期间，市人大代表、重庆景裕电子科技有限公司董事长胡朝明提出了《关于在潼南高新区北区布局高铁快运基地和邮件快件转运接驳中心的建议》。
胡朝明在调研中发现，目前潼南物流基础设施较为薄弱，缺乏综合性铁路物流园区及物流仓储设施，没有专业的物流配送中心进行专业化、高效化的统筹运营。由于铁路货运基础设施的不完善，特别是铁路快运基地的缺失以及邮件快件转运接驳中心的缺乏，进一步限制了铁路货运的竞争力。
“建议市交通运输委充分利用潼南既有遂渝铁路的优势资源，在高新区北区科学规划并布局铁路快运基地和邮件快件转运接驳中心，完善潼南区物流基础设施。同时积极引进和培育专业的物流配送中心，实现物流资源的有效整合与高效利用，提升物流服务的专业化、智能化水平。”胡朝阳说，建议市政府出台相关政策，鼓励和支持企业采用铁路、水路等低成本、大运量的运输方式，降低公路运输比例，优化运输结构。同时，积极推动多式联运发展，通过公路、铁路、水路等多种运输方式的有机结合，实现货物的快速、高效、低成本运输。
上游新闻记者王梓涵
