IT之家1月20日消息，日经今日发布了基于标普的调查数据的车载操作系统报告。数据显示，在2024年开始生产的215款新车中有144款（占比67％）采用了谷歌的安卓系统（AndroidAuto），份额是2015年的1.8倍，与位居第2的开源系统Linux拉开了距离。据报道，沃尔沃、福特、日产、本田等都在新款车上采用了安卓系统。
报告指出，Linux系统操作方法与智能手机不同，且支持的App较少。随着信息类操作系统垄断情况加剧，谷歌能够像智能手机App那样，通过车载App从车主处获取手续费，可凭借此类“新一代汽车业务”来提高收益能力。
作为对比，丰田在很多车型上采用了Linux系统，但Linux阵营属于少数派。而与此同时，在智能手机操作系统领域与安卓展开竞争的苹果，在车载操作系统领域的存在感也比较弱。要扭转谷歌的垄断局面，面临的形势十分严峻。
在中国，华为、小米等面向手机的操作系统则已经扩大至汽车、家电等产品，并拉开竞争的帷幕。IT之家从报告中获悉，这些厂商正尝试通过价格较低的电动汽车与各自的操作系统相结合的方式，来改变安卓“一家独大”的格局。
风吹原野
linux安全软件都难以盈利，当然还是安卓好，当然黑莓、风河这样系统本身就超级安全的除外。
您少说两句吧
国产操作系统要加速普及，避免受制于人。
去吧！皮卡丘
看来竞争已经从手机延伸到车上了。