从整体外观来说，全新的日产逍客使用了新的设计语言，相较于现款车型看上去更加的时尚大气，更加的年轻个性，更符合现在年轻人的审美观。从细节上来说的话，前脸设计更加的年轻化，前脸进气格栅采用了倒梯形的设计，搭配上两侧犀利的大灯组，让整车看上去更加的具有时尚潮流感，从整体的外观来说，全新设计的日产逍客，在颜值上，可以说完全可以比肩宝马X1。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别是4401×1837×1611毫米，而轴距是2646毫米，空间上的表现，可以说相较于现款车型，也有了一定的提升。
内饰部分，全新逍客采用了更加年轻的设计语言，中控屏幕采用了悬浮式的设计。同时，空调区域采用触控的设计。此外，新车还搭载了日产propilot主动安全系统，包括带行人监测的自动紧急制动、盲点监测、后方交叉路预警、车道保持、后方自动制动、智能远光灯调节等。
长宽高分别为4407×1837×1610mm，轴距也达到了2646mm，在同级别的车型中，逍客的轴距排在90位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。逍客荣誉版2.0LXV+领先版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，逍客的后备箱容积排在22位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
逍客荣誉版2.0LXV+领先版采用2.0发动机，最大马力151，峰值扭矩达到194，匹配无级变速(CVT)变速箱。2.0发动机搭配在逍客上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在42位。
逍客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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