近日，有市民向“呼声回应”反映：昆明市盘龙区滨江俊园2期交房已有十余年了，小区内长青路等市政道路却被物业设置了道闸，对辖区内停泊车辆进行拦路收费，造成交通拥堵和进出不便，影响了市民及车辆正常通行，希望能将闸机拆除，保障道路通畅。记者对此进行了走访。
记者在该位置看到，群众反映路段呈“土”字形，共涉及拦路闸机5处。主干道一端设置有“滨江商业大道”的大门，道路中段设置有“长青路”的市政道路标牌，并且记者查询百度及高德地图，相关道路均显示为“长青路”和“金华路”。此外，该路段还设置有两个公交车站，但均被车辆停满疑似未启用。
在上下班高峰时段，受闸机车辆识别和放行速度限制，以及外来车辆需停车缴费影响，车辆排队等待时间较长。五分钟内，长青路向北段的出口闸机处就拥堵了3次。一位附近居民介绍：“以前白云路和万宏路两个路口没有红绿灯，车辆出行还相对较快。前两年红绿灯安装起来后，闸机相当于成了第二道‘红绿灯’，前面的车辆被闸机拦住，经常会造成整个路口的拥堵。”其他居民反映，在下雨的时候堵车现象尤其严重，质疑闸机设置的合理及合法性。
记者就相关情况联系了云南俊发物业有限公司，相关负责人介绍：滨江俊园2期是由城中村改造而来的，俊发在房地产项目中一并对道路进行了修缮。按照俊发与政府的相关协议，几条道路应在项目竣工后交由市政部门进行管理。但由于长青路南段存在一幢居民自建房没能完成拆迁，项目一直没有验收，道路也就没有移交。关于道路何时能够移交，该负责人也暂不清楚。
针对闸机是否可以拆除问题，负责人表示考虑到对整个道路的有效管理、保障业主日常生活便捷等因素，公司会在早晚高峰期加派工作人员进行交通疏导指引。但如果拆除道闸，会造成更多车辆乱停乱放、交通更加拥堵的现象。
记者注意到，2022年盘龙区人民政府印发了《盘龙区代建市政道路现状综合移交工作实施方案》的通知，其中明确：针对当前已经建成使用、承担城市交通功能的道路桥梁设施，原则上进行移交，实现“应交尽交”，消除存量、杜绝增量；各区立即结合辖区情况编制“建成已通行未移交道路移交工作”方案和计划；再次核对未移交道路数量并对道路设施情况进行分类，建设单位企业未灭失，且有移交意愿的，应尽快在一个月内完成移交。
究竟是什么困住了这条竣工年的道路移交，以及拦路的闸机能否拆除，“呼声回应”记者将持续跟进。
云南网记者吴沛钊
