伦敦连续第4年被评为欧洲最拥堵的城市，当地司机一年中被堵在路上的时间长达101个小时，比2023年增加2%；巴黎以97小时位居欧洲第二，都柏林以81小时位居第三。
由位置数据分析公司INRIX发布的2024年全球交通记分卡（GlobalTrafficScorecard）报告共收集了37个国家的拥堵和通勤数据，统计发现，伦敦、巴黎和都柏林为欧洲前三大最拥堵城市。该排名基于延误时间，并根据每个城市的人口规模进行了加权。
报告显示，在全球范围内，伦敦是第4大拥堵城市；伊斯坦布尔以105小时的延误时长排名第一，其次是纽约、芝加哥和墨西哥城。
报告发现，2024年，交通延误给伦敦司机造成了38.5亿英镑的损失，平均每人损失约942英镑。从全英范围看，去年司机堵在路上的时间平均为62小时，比2023年增加了1小时。布里斯托尔是英国交通第二差的城市，每位司机平均延误65小时；利兹排名第三，每位司机平均延误60小时。
报告作者、INRIX分析师鲍勃·皮舒尔表示，虽然英国今年确实再次出现了拥堵，但整体拥堵情况保持稳定。他将伦敦的拥堵状况归咎于该市一些重大道路工程施工影响，在通往首都的主干道上造成了相当大的交通拥堵。
另有消息称，伦敦市中心的道路是世界上车辆行驶速度最慢的城市道路。定位技术公司TomTom称，去年在伦敦市中心行驶10公里的路程平均耗时37分20秒，是该公司所分析的全球387个城市中耗时最长的，也使伦敦连续第二年位居“世界最慢城市”排行榜之首。
根据TomTom的分析，世界上第二慢的城市是都柏林，10公里的路程平均耗时29分30秒；之后是加拿大多伦多（29分钟）。
特约撰稿刘涛
