据央视新闻消息，梅大高速茶阳路段“5·1”塌方灾害调查评估报告公布今日发布。
2024年5月1日凌晨1时57分许，梅州至大埔高速公路（简称“梅大高速”）东延线K11+900～K11+950（营运桩号）路段发生塌方灾害，往东方向半幅路堤塌方，导致23辆车掉落，造成52人死亡，30人受伤。经调查认定，这是一起长时间持续性降水与多种因素叠加耦合作用，导致的特别重大人员伤亡的塌方灾害。塌方灾害发生于5月1日凌晨，有零星小雨，行车视线不良，车流量较平常突增，车辆坠落后起火燃烧，这些不利因素进一步加大了灾害的损失。同时，工程勘察、设计、施工、监理、验收、运营、养护等方面存在的问题，对路堤的抗灾能力有一定影响。
依据有关规定，广东省成立了由省政府主要负责同志任组长的梅大高速茶阳路段“5·1”塌方灾害省政府调查评估组，邀请由院士专家团队牵头，公路工程、地质工程、岩土工程和气象水文等领域专家组成专家组参与调查评估。应急管理部、交通运输部、自然资源部成立国家专家指导组，与调查评估组同时进驻，全程指导广东开展灾害调查评估工作。在应急管理部、交通运输部、自然资源部等国家部委的专业指导和国家专家指导组的全程指导下，调查评估组按照科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效的原则，通过现场勘查、调阅资料、问询谈话、调查取证、分析计算、专项试验、专家论证等方式，复盘灾害发生和应对过程，调查有关地方党委政府和相关部门单位履职情况及存在的问题，查明了灾害原因，认定了灾害性质，总结分析了灾害教训，提出了改进工作的措施建议。
调查发现，灾害发生前，广东省出现多轮强降水过程，全省平均雨量破历史同期纪录。其中，2024年4月，降雨比较集中，距灾害点约700米的梅林站月雨量为740.5毫米，为2021年1月有记录以来最大值；距灾害点约15.9公里的大埔站月雨量为628.2毫米，是历史同期（往年4月份）3.75倍，是往年汛期（4-9月）月平均雨量的3.34倍，突破1957年建站以来最大月雨量纪录。
调查查明，造成塌方灾害的主要原因是：灾害点路段为“倒三角形”沟谷地貌斜坡路堤，受长时间持续性降水影响，地下水持续累积、水位升高，暂态性地下水动静水压力、浮托力和渗透力持续增大，滑动推力不断积聚，长时间饱水造成路堤底部及基底软化，抗剪强度降低，路堤中下部及护脚墙突然滑动变形，引发路堤上部填土塌方，造成高速公路塌方灾害。
经对梅大高速茶阳路段工程勘察、设计、施工、监理、验收、运营、养护等情况全链条调查，对在调查过程中发现的参建单位和有关部门单位的公职人员履职方面的问题线索，移交纪委监委处理；对有关参建单位及其人员的违法违规问题，交由有关部门依法查处。
调查评估组总结了五个方面的主要教训：一是对高填路基的风险重视不够，对长时间持续性降水的危害性认识不足；二是公路地下水防范意识淡薄，智能监测预警手段严重不足；三是建设管理不到位，一定程度上影响了工程抗灾能力；四是重建设轻管养，日常隐患排查治理流于形式；五是监管职责交叉重叠，没有形成有效的监管压力。同时，针对这些教训，调查评估组提出五项防范整改措施建议：一是增强应对极端天气的极限思维；二是全面提升路基本质安全水平；三是加强高速公路全生命周期管理；四是提升高速公路风险监测管控能力；五是提高全社会风险防范意识和自救互救能力。
（总台记者郑澍陈惠婷）
方觉晓
说了又好像没说
用户10xxx37 回复 01-23 00:02
这才是高手啊
4364951 回复 01-22 19:19
认真看，是梅林站2021年1月才开始有记录
说了管用吗
这样的标题，说的不清不楚，大新年的乍看给人添堵，不地道！
用户20xxx69 回复 01-23 02:58
听说车子摔下去堆在一起，有电车起火了…
听听音乐 回复 01-23 10:25
看不得中国好，新京报抱骨子里看不得中国好、现实中有多方利益博弈，咱们管理跟不上。
用户10xxx77
没有说重点，这么多人命，怎么赔？
海纳百川 回复 01-22 17:50
重点就是自然灾害，人为的因素微乎其微！
用户10xxx17 回复 01-22 20:16
过去半年了已经凉了。
用户10xxx32
甩锅，踢球！
用户14xxx48
就是质量不过关导致
小文胸 回复 01-22 20:13
这种工程水泥降几个标号，就吃不少了！你说和质量有没有关系？你住的地方钢筋要求12cm给你换成5cm的你觉得没关系是吧？
qf 回复 01-22 20:05
按图施工？调查报告说了吗？调查报告说“建设过程违规违纪问题移交检察机关”，这就是有问题，只是没有明说。
用户10xxx61
说了一大堆废话。
海阔天空 回复 01-23 11:33
''
教主 ‰
谁负责？陪多少钱？
.小水 回复 01-23 09:11
那不至于，在国外就是。200万一个人才多少
人约 回复 01-29 11:27
多读书，别在这里秀无知
可乐
别的不说，为逝者默哀1分钟
风林火山 回复 01-23 23:13
主要是天灾的问题，人祸对这起事故作用非常小
人约 回复 01-29 11:29
只有指出是人祸才能对得起一大群阴阳怪的期望
早酒晚舞
从设计到施工到管理都有问题。
末逆卍 卍阴阳乱 回复 01-23 16:39
就怕感觉和广西差不多，毕竟广东山多的地方不多[得瑟]
人约 回复 01-29 11:28
别说这种虚的，有啥问题，拿出来说说，别张口就来。
cheng3966
无人负责，天灾
用户12xxx87
讲了等于无讲，流量却被骗了。
用户12xxx48
山川迁变，土地风险不可避免，公铁路这么多，总会有塌方的点。做好人员善后工作吧
☆逸剑☆
几个问题：1、那是倒三角斜坡路基，也就是说那儿从下到上都是回填土，那么坡度是否符合国家设计规范的要求？2、回填土高度是否超高？是否应设置挡土墙等加固措施？3、回填土的土质及密实度是否全部满足要求？
☆逸剑☆ 回复 01-23 17:28
那看到挡土墙有泄水孔没？多大的？上下左右间距多少一个？
Нｚ〇 . 回复 ☆逸剑☆ 01-23 17:59
孔不孔的记不清了，就很短的一堵墙，估计是知道有水土流失的
mrd
等于没说
關于你
相关责任人怎么处理才是大家想知道的
莫问天 回复 01-22 17:57
那要看责任报告，这个是事故调查报告
用户10xxx86
各省市好好向香港防山崩工程取经[呲牙笑]
用户10xxx76
一场大灾难
三色人生
一句话概括就是天灾问题。[得瑟]
咔塔山
设计没要求抗地震，洪水之类的自然灾害？
正在加载中，请稍后....
不是说地基打得不够吗？轻轻带过？
小市民
任何事情必有原因，关键是我们在做任何行为任何决定时前提必须要保证安全第一置于首位，任何有不具备足夠安全条件都必须一票否决！坚持发展必须人民生命至上！
一一
看明白了，从高速摔下去起火，是造成灾害的一大原因，这个就不是高速的问题了。我觉着主要原因是汽车厂家问题。
阿句
逝者安息
山水相逢 回复 夜雨星空 01-22 17:59
[哭哭][哭哭][哭哭]永远伤痛
夜雨星空 回复 01-22 17:53
之前很多辽宁山东的篮球迷说，梅大事故遇难的人还不够多[哭哭] 看个球还搞地域黑
小路
高速路既然收费就要有保障，出事就要负责到底，扯那么多糊弄糊弄，不赔偿么
淝噹
先说造成事故的主要原因，没毛病。至于人为因素和赔偿问题，正在处理之中，毕竟牵涉五十多条人命，不可能一两天处理完，还需多些时日。
莫问天 回复 01-22 18:01
本来就是，标题已经很明白了，事故调查报告。还有好多人都在下面评论怎么不说责任赔偿问题。
baba
本来有些地方多建几个涵洞就能解决的事情，但建涵洞严重影响工程造价，高速路一个涵洞甚本要投资百万以上，好多地方尽量少建或没建，不出事才怪
怡宝
大过年的报道一些正能量吧
悠荡
绕了半天 就两个字天灾
用户12xxx38
根本不是，这个时间上一年，就隔着很近也发生了坍塌事件。
hz
逝者安息
用户38xxx78
豆腐渣工程
用户10xxx81
一条20多年前建设的高速，想想20多年广东是什么样子？当时是不可能以高预算高标准修建高速，低预算，低标准但又合乎国标。以现在标准看待以前，就如单樑匝道会翻车，只能说时代的缺憾。
用户10xxx04 回复 01-22 20:14
新建的高速吧
猪头还是猎头
提出了改进意见[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
小飞飞
看到专家字眼就憎
用户89xxx32
什么原因也挽救不了50多个生命。
默默的点赞
无语
8225183
天灾而已，与人无关。
用户10xxx99
呸，没说一样
用户10xxx68
现在科技发达特别这些桥，洞隧道！可以用无线监测！
BAN
收高速费时你是一毛都不能少
哆财哆亿
我擦，正准备回家过年给我推送这过期玩意[得瑟][得瑟][得瑟]
用户13xxx12
当时说的多少人来着？
用户16xxx00
说了什么情况
乒羽
只有一个幸存者，命大
晓哪个晓
都怪雨，大家去东海把老龙王抓来审判
千本斋术师
要引起重视不能总是在年关时就这么多安全隐患
哎哟喂
自然灾害无法避免，新能源易燃也是一个重大致死原因
夺命猥琐男
新能源汽车一撞就大火！咋救人啊[捂脸哭]
龍騰四海
專家解釋是連連降雨？之後坍塌。之後賠償。完事。
Galileo 梦言
自然界威力不可抗力
用户10xxx62
陕西商洛柞水谁阳高速，桥墩倒塌，很多车掉到河里去了，这事调查报告什么时候出
KINGYANG
赔偿怎么说？避重就轻
莫问天 回复 01-22 17:54
看标题，这是事故调查报告。不是责任赔偿报告。肯定只说事故调查。责任和赔偿不属于事故调查内。那是后续问题
智慧
有没有工程质量问题？
爱拼才会赢
处理结果是啥，还是不清楚
用户19xxx11
到底谁负责啊，
用户14xxx60
扯淡
古叶
雨下多了呗，超过了设计上限[呲牙笑]
yz糊
美国火灾是不是人为不知道，这个就包是质量问题
祖传秘方一针见笑
第二段最后一句话，隐晦地承认了工程质量不合格！
海曲一夫
可怜和悲哀的是那么多遇难者和家人们～
白云
从头看到尾，原来主因是自然原因。
龙腾虎跃
好像屁话一大堆[捂脸哭]
网迷
遥遥领先
羽诺
上次北方就怪大雪，这次就怪下雨咯
用户10xxx20
一切都是假的，最主要应该是工程质量，如果质量好，下多少雨都应该没事。
牛气冲冲
一个字，雨
用户71xxx20
整条公路就只有一处塌方，都是自然灾害吗？
刘帅同学
这个应该自然灾害吧
青龙 回复 01-22 17:17
算天灾了。高速这样的情况，能活下来真的是命大了
没有昵称的祟祟
意思是说:雨下得有点多，以至于坍塌。[点赞]
BULL
新能源助攻
用户12xxx07 回复 01-22 17:50
对头
阿钦公加
至少百年一遇！
小自在
我看明白了 施工没问题 监理没问题 设计院的锅
锐利锋芒
没办法！人类始终抵挡不过天灾！
快乐就好
有点手段[呲牙笑]
爱我中华
准备大过年的，发这种新闻
曾经沧海
多久了这也算调查？？？
斗篷幽灵
设计问题跟集中免费通行才是根本原因，只字不提
兰州穆群牛肉面专用鸡精
汉字果然博大精深[得瑟]
用户17xxx87
增强，提高，提升，提高。好解决措施呀！
用户12xxx28
怎么又塌了？去年也是这条高速。
粤来越美好
质量问题
用户13xxx27
豆腐渣工程
鸡蛋仔-by
天气主因，监管和维护次要责任
用户17xxx79
严查豆腐渣工程
原生态特产
经过这次的梅大高速事故！应吸取教训，以后有关部门引起重视！虽然有很多事情大家都不愿意接受，可是世事不如人愿，确又己经发生了！强烈建议：应在高速路边埋一条敏感电线，装置全程路况断裂报警器，当路况出现故障后，及时第一时间提醒车辆得到控制。这样可以减少人员伤亡！
远飞
在省内多条高速开车，可看到后续高速公路边坡整改力度很大，能加固的都在加班干[点赞]
昵称改一下
造价多少？成本多少？预算多少，拨款多少？质量到底怎么样，按什么标准
用户86xxx71
灾难，最好的解释❗
Abu Imran
说的都不重要，重要的都没说，谁犯了哪些错，承担那些责任，怎么赔偿受害者，一个字都舍不得提。
用户16xxx31
首先，赔偿问题没有说，其次，责任方没有说，再次，追责没有说。那你说了什么？
火星用户
小雨
大囵祸
看不明白的去国家应急管理局的网站看看事故调查报告挂网没有，这个报道就是截取一部分文字的，详细报告几十页纸
躺平的笑容让资本怒目
今年广东，年初的时候很潮湿，然后，年尾就很干燥，，是极端天气
小苹果
[祈祷][祈祷][祈祷]
用户35xxx71
云山雾罩的
妖怪哪里逃
什么都没看，直接评论盲猜啊，绝对自然灾害原因。
老枪9241
简称不好听
镰刀DF30501
真及时！
风过无痕
遇到万年一遇的灾害 还能怎么办呢
用户10xxx80
这是天灾与其他无关。