从奔驰G级身上看到家族式设计语言，可以说让大g变得更精神，更具时代气息。外观的设计方面，全新一代奔驰g级延续了家族式的设计语言，经典的方盒子造型得以保留。前脸依然是经典的大面积进气格栅，搭配两侧造型犀利大灯的组合，辨识度极高。
内饰方面，新车同样采用了奔驰最新的家族化设计语言，双12.3寸贯穿屏设计、64色环境氛围照明系统、全新的中控台造型等等，均可谓是科技感十足。此外，像柏林之声音响、三把差速锁、主动安全系统、空气悬挂也是标配，也进一步提升了产品的竞争力。
长宽高分别为4875×1931×1978mm，轴距也达到了2890mm，在同级别的车型中，奔驰G级的轴距排在101位。有一个亮点是它的宽度达到了1931mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰G级的后备箱容积排在53位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奔驰G级搭载了一台3.0发动机，最大输出功率330kW，最大扭矩560Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰G级的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在117位。
奔驰G级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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