[小鲨帮选车]9.99万元的紧凑型suv也能动力澎湃成本和质感的博弈

易车 2025-01-23 01:02:18

作为一款面向未来打造的顶级产品,风行T5EVO打破之前的设计思路。总体而言,新一代风行T5EVO的前脸造型变得更加凶悍,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧分体式车灯造型颇为犀利,头灯点亮后显得很有精气神。侧边上扬的腰线贯穿整车营造出了一种蓄势待发之感,看起来很动感。而车尾的造型还是显得比较大气,贯穿式LED尾灯也具有一定的高级感,排气口则为双边共四出式排气布局。

车内方面,风行T5EVO的内饰细节设计让人觉得非常高级,用料也是十分的良心。镀铬装饰的平底方向盘运动感十足。大尺寸贯穿式中控的四周都是用皮质材料包裹,档次感和品质感都很出众,配备一块10.25英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简约大气的符合人体工程学的电动座椅。

长宽高分别为4595×1860×1690mm,轴距也达到了2715mm,在同级别的车型中,风行T5EVO的轴距排在48位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。风行T5EVO狂飚版1.5T马赫荣耀款的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。

东风风行风行T5EVO搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。风行T5EVO的官方实测零百加速成绩为8.8S,在8-12万SUV车型中排在89位。

风行T5EVO的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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