奥迪Q3轿跑的前脸和Q3几乎一模一样，大尺寸八边形进气格栅，配合s-line运动套件的前包围和雾灯装饰，整体运动感十足。车尾设计也与Q3如出一辙，尾灯采用了熏黑处理，加上与后扰流板、后包围和尾门筋线等线条元素形成了非常好的呼应，而且也有了一定的层次感，符合都市suv的风格。Q3轿跑还是很好看的，车身尺寸为4518/1843/1573毫米，轴距2680毫米。
内饰的变化也非常大，奥迪最新的虚拟驾驶舱设计，10.1寸的中控大屏和炫酷的全液晶仪表盘，三幅式的多功能方向盘，全新的mmi系统等，整体内饰的科技感非常好。另外，新车将配备有新一代奥迪mib信息娱乐和智能互联系统以及带5种驾驶模式选择的驾驶辅助系统等，让驾驶者可以随心情更换驾驶姿态。
长宽高分别为4498×1848×1614mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，奥迪Q3的轴距排在54位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪Q3的后备箱容积排在31位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奥迪Q345TFSIquattro时尚动感型上市版采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万SUV车型中排在41位。
奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
