2024年12月29日，CR450动车组样车在北京正式发布，这标志着中国高铁技术再次取得重大突破。作为全球运营时速最快的高铁列车，CR450动车组的试验速度达到每小时450公里，商业运行速度为每小时400公里。这一速度的提升，不仅将进一步缩短城市间的时空距离，还将为旅客提供更加便捷高效的出行体验。
CR450动车组的研制是在2017年下线的复兴号中国标准动车组CR400基础上的又一次技术突破。该动车组在多个方面实现了显著的性能提升。例如，CR450车体的重量比既有的CR400复兴号列车减少了12%，运行阻力和能耗指标各降低了20%。此外，制动性能和牵引效率分别提升了20%和3%，使得列车在制动距离、噪声、能耗指标不变的情况下，将列车运行时速从350公里提升到400公里。
CR450动车组不仅在速度上取得了突破，还在安全性、节能性和舒适性方面进行了全面升级。制动距离更短、运行稳定性更优，即使在运营速度提升的情况下，制动距离也基本相当。整车运行阻力降低22%，减重10%，使得列车更加节能。车内噪声降低2分贝，客室服务空间增加4%，为旅客提供了更加舒适、个性化的服务。
CR450动车组在行车与控制、司机智能交互、安全监控、旅客智能服务等领域均得到了全面升级。这些智能化的改进不仅提升了列车的运行效率，也为旅客带来了更加便捷的出行体验。下一步，国铁集团将安排CR450动车组样车开展一系列线路试验和考核，进一步检验各项性能，不断优化技术指标，争取早日投入商业运营。
CR450动车组的发布，不仅是“CR450科技创新工程”的重大成果，更是中国高铁技术世界领跑优势的进一步巩固。这一创新成果将极大提升我国铁路科技创新水平和科技自立自强能力。未来，随着CR450动车组的投入运营，中国高铁将再次刷新世界高铁运营速度的纪录，为全球高铁技术的发展树立新的标杆。(邓嘉园)
