1月20日上午，随着一台反循环钻机的启动，沪苏锡常城际铁路太仓先导段工程首根试验钻孔灌注桩正式开钻。本次试桩将为后续桥梁钻孔桩正式施工提供试验总结参数，同时也标志着城市群城际铁路桥梁桩基智能压浆长期沉降弱化作用研究正式启动。
为确保本次试桩的顺利进行，沪苏锡常城际铁路太仓先导段工程建设指挥部高度重视、精心谋划，组织课题研究单位、设计、监理、施工单位进行现场实地踏勘选址及周边环境评估，开展试桩方案研讨和课题研究论证的有机结合，既为后续钻孔桩正式施工提供施工参数，也为后续项目科研奠定了基础。
太仓先导段是苏锡常城际铁路在太仓境内的先期开工段，是引领苏锡常城际铁路建设的良好开端。项目新建正线长约10.4公里，设计速度160公里/时，建设工期4年。项目建成通车后，可实现与上海轨道交通地铁线和机场联络线等市域铁路的换乘，太仓先导段与嘉闵线的衔接对加快沪太两地同城化步伐，助力太仓深度参与虹桥商务区发展具有重要意义。（省铁路集团）
