英伟达的汽车部门负责人阿里·卡尼表示,完全自动驾驶汽车的实用化仍处于早期阶段,并预计最早也要到2030年以后才能在公路上正式使用。尽管英伟达已经在汽车领域进行了大量的投资,但卡尼认为真正实现自主行驶仍面临诸多困难。
他说:“我们还没有达到那个阶段。”他还补充道:“这是一项非常复杂的技术,在未来十年内才能取得巨大突破。”卡尼认为,为了实现真正的自动驾驶功能,计算能力和技术需要进一步发展。目前开发的软件与去年开发的相比已经有了很大变化。英伟达正在致力于开发大规模语言模型等新技术来支持这种模式。
然而,要使汽车真正能够自主行驶,还需要更强大的计算能力、更宽的内存带宽以及搭载更多传感器(如LiDAR)以确保安全性,并且这些功能必须通过并行执行来实现。此外,他还指出,当前一代驾驶辅助系统通过一个预先定义好的规则来发挥作用,而真正的自动驾驶汽车需要更自然的行动。
卡尼提醒人们要谨慎开发自动驾驶技术,并强调业界需要负责任地进行研究和开发,不要走捷径。他补充说:“只有当被证明安全可靠时,才会考虑实施。”