对于特斯拉等电动汽车头部企业来说，可能影响有限，甚至可能因能够更长时间销售更高利润的燃油车而受益。但对于一些依赖补贴的电动汽车制造商和初创企业，以及在电动汽车领域投入巨大的车企如福特等，可能面临一定的冲击，其在电动汽车研发、生产和市场推广等方面的计划可能需要重新调整。