从外观上来看，这款车是基于长安CS35PLUS打造而来，并且在细节方面进行了重新调整。整个车头设计的更加饱满，在中网部分进行了加长，使得车头看起来更加霸气。两侧的大灯与中网相连，大灯的内部结构进行了全新的调整，看起来更具精致感与科技感。在中网的下方还设计有贯穿式的进气口，进一步提升了车头的视觉宽度。
内饰方面，新车的内饰设计也与现款车型相差无几，主要在于细节方面的优化。比如，在方向盘、座椅、档把、空调出风口等处的用材和装配上，都进行了优化处理，让整车的内饰看起来不显廉价。此外，该车还配备7.0寸中控液晶屏、智能车载互联系统、座椅加热、倒车影像、无钥匙进入、侧气囊、自动空调、定速巡航等配置。与之匹配的是5速手动、6挡自动变速箱和7速双离合变速箱。底盘方面，新车继承了长安系列车型一贯的舒适性基因，对底盘进行了特殊调校。
长安CS35PLUS的车长4330mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2600mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS35PLUS的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
长安CS35PLUS畅享版蓝鲸NE1.4T超享型采用1.4发动机，最大马力160，峰值扭矩达到260，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在12位。
长安CS35PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
