[小鲨帮选车]“日产”果然没失望,紧凑型suv中的"三好学生"

易车 2025-01-24 01:03:04

全新2019款日产逍客外观方面,采用家族式的设计风格,采用大尺寸的进气格栅设计,内部采用多条横幅式镀铬进行装饰,看上去非常大气。两侧的大灯与格栅连接,大灯造型饱满且锐利。车身侧面,车身线条硬朗有力,车窗周围装饰有镀铬饰条,更显时尚。搭配五辐式轮毂,增添了运动气息。车尾部分,尾灯造型圆润内部加入了点阵式led光源。排气布局为单边单出设计,尾部层次分明。

内饰方面,新车内饰与现款基本保持一致,配置方面,新车将配备全新一代的智能互联系统,搭载人体工程学座椅、电子手刹等配置。此外,2020日产逍客搭载了一台1.2t涡轮增压发动机,最大功率为85kw,最大扭矩为200nm,与之匹配的分别为cvt无级(模拟7挡)和7挡双离合变速箱。

长宽高分别为4407×1837×1610mm,轴距也达到了2646mm,在同级别的车型中,逍客的轴距排在90位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。逍客荣誉版2.0LXV+领先版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,逍客的后备箱容积排在22位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

逍客荣誉版2.0LXV+领先版采用2.0发动机,最大马力151,峰值扭矩达到194,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在42位。

逍客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解逍客,那么我们根据历史上购买过逍客的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对逍客最满意的是它的线条勾勒出简洁,另外外观设计超前、外观挺好看也都是大家喜欢它的点。

0 阅读:1