外观是我选择这辆车的首要原因，整体构型风格趋向于年轻化，凸显设计师的大家风范。前脸棱角张驰有节，比较气势也毫不逊色，富有辨识度的后车灯构型，能让人轻松地辨认出：这是一辆吉利。外观和传祺gm8比起来，存在差距，我比较满意吉利嘉际的外观内饰方面，中控台设计有较强的层次感，让人心情愉悦，材质与层次的选择让乘车人的心情特别舒畅。在与传祺gm8内饰相较后，我个人觉得吉利嘉际内饰还略微差一些。而且，座包不能提供太多的腿部支撑，舒适度不足。说心里话，比较传祺gm8，吉利嘉际的内饰就比较缺乏档次感了的。
内饰部分，嘉际车内采用了环抱式座舱设计，配备了四辐式多功能方向盘。中控台采用了一台10.25寸悬浮式液晶中控屏，并且与中控液晶屏采用了相连的设计，整体上中控台造型简洁，全液晶仪表以及三指飞屏、360°全景影像，电动尾门以及车联网系统等配置都有配备，新车全系标配了胎压监测、车身稳定控制系统、驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等功能。
长宽高分别为4826×1909×1695mm，轴距也达到了2805mm，在同级别的车型中，嘉际的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，嘉际的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
吉利汽车嘉际搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万MPV车型中排在8位。
嘉际的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解嘉际，那么我们根据历史上购买过嘉际的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对嘉际最满意的是它的外观设计很棒，另外尾部好看、视野开阔也都是大家喜欢它的点。
