外观方面，大众第八代高尔夫的前脸设计采用了最新的设计风格，与现款车型相比变化不大，但新车的进气格栅尺寸有所加大，并且大灯的造型更加细长，内部采用了led光源。此外，大众高尔夫GTI的前包围也有相应的改变，其采用了贯穿样式的格栅造型，并且两侧还有造型独特的前包围设计。值得一提的是，新车的前格栅还增加了红色的装饰条作为装饰，更加的动感。车身侧面，新车的线条相比现款车型更加流畅动感，车尾的造型也更加的扁平，并且在车尾处还增加了红色的gti字母标识，更加的具有辨识度。
内饰方面，第八代高尔夫整体设计简约时尚，中控采用了大尺寸悬浮式液晶显示屏与全液晶仪表相连接，科技感十足。三幅式的多功能方向盘采用了平底式设计，并采用真皮包裹，握持感非常不错。新车还配备了全新样式的电子挡把，整体看起来非常的精致。
长宽高分别为4289×1788×1479mm，轴距也达到了2631mm，在同级别的车型中，高尔夫的轴距排在33位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。高尔夫300TSIR-Line的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，高尔夫的后备箱容积排在23位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
高尔夫300TSIR-Line采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.5S，在12-18万紧凑型车车型中排在28位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解高尔夫，那么我们根据历史上购买过高尔夫的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对高尔夫最满意的是它的操作比较好，另外高速行驶稳、动力杠杠的也都是大家喜欢它的点。
