外观方面，作为年度改款车型，新款xr-v在外观部分的变化并不十分明显，只是在细节处进行了一些调整。比如新车前脸采用了大量黑色烤漆装饰，同时下保险杠两侧还加入了红色的线条点缀，运动感有了明显的提升。另外，新车还提供了多种轮毂样式供消费者选择。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4328/1772/1610毫米，轴距为2610毫米。
内饰设计上，本田xr-v的中控台设计较为简单，没有多余的线条修饰，给人一种很简洁的风格。中控台的大量使用了软材料，摸起来手感还好，而且还使用了烤漆饰板，让内饰不显廉价。车门部分使用了大量的软性材质包裹，让车的内饰显得更加豪华有质感。
长宽高分别为4380×1790×1590mm，轴距也达到了2610mm，在同级别的车型中，本田XR-V的轴距排在88位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。本田XR-V1.5L热爱版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田XR-V的后备箱容积排在92位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
本田XR-V1.5L热爱版采用1.5发动机，最大马力124，峰值扭矩达到145，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在本田XR-V上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在3位。
本田XR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解本田XR-V，您可以去易车本田XR-V论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
