首先，整体外观方面这款瑞虎7采用了简洁干练的设计语言。瑞虎7的多边形的格栅潮流，并且搭配“奇瑞”标识，让车辆的车头的设计显得犀利，两侧车灯的设计造型颇为惊喜，LED前大灯点亮后显得很有精神气。侧身腰线依旧是奇瑞独到的第一印象，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！双色轮圈造型低调，视觉效果尚可。而车尾的设计还是显得比较协调的，LED尾灯也具有一定的高级感。
一进入双色的内饰，黑色钢琴烤漆非常高级，用料也是十分的一流。驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。T型的中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，9.0英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
瑞虎7的车长4545mm，车身宽度达到了1898mm，轴距2672mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，瑞虎7的轴距排在66位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎7的后备箱容积排在29位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奇瑞瑞虎7搭载1.6涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.6发动机搭配在瑞虎7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在44位。
瑞虎7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
