中国汽车品牌上汽、吉利和比亚迪在1月21日向欧盟普通法院提起诉讼，要求对欧盟委员会发起的反补贴调查进行澄清。欧盟委员会在2023年10月开始对此展开调查，并于2024年7月加征临时关税，10月最终决定对比亚迪征收17.0%的反补贴税，对吉利征收18.8%的反补贴税，而上汽则被征收高达35.3%的反补贴税。这让中国车企感到不公，于是决定起诉欧盟委员会。
据悉，上汽、吉利和比亚迪准备质疑欧盟的补贴认定、计算方式以及损害欧盟市场的论断，并要求欧盟委员会提供更加详细合理的信息。欧盟委员会回应称有两个月零十天时间准备辩护。这场电动汽车关税大战将会如何发展令人期待。
此外，中国机电产品进出口商会也在1月22日向欧盟提出申诉。看来各方都在为解决不合理关税问题而努力奋斗。
