外观部分，长安逸动plus采用了新家族式设计语言，与现款车型有着极高的相似度。其前脸采用了与cs75plus类似的大尺寸格栅设计，并且内部为类似菱形造型。另外，大灯内部结构也进行了全新的设计，并且与前格栅融为一体。车身尺寸方面，逸动plus的长宽高分别为4730/1820/1505毫米，轴距为2700毫米。
内饰方面，长安逸动plus的整体内饰采用了环抱式驾舱设计，中控台布局向驾驶员一侧倾斜，双联屏的设计营造出浓郁的科技氛围。同时，新车还换装了全新样式的三辐式方向盘及电子挡杆。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4730/1820/1505毫米，轴距为2700毫米。
长宽高分别为4770×1840×1440mm，轴距也达到了2765mm，在同级别的车型中，逸动的轴距排在7位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逸动的后备箱容积排在10位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
逸动1.5TGDI双离合旗舰型采用1.5发动机，最大马力170，峰值扭矩达到260，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在逸动上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在16位。
逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解逸动，那么我们根据历史上购买过逸动的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对逸动最满意的是它的前脸好看，另外空间充裕、logo很时尚也都是大家喜欢它的点。
