春运，是一场数亿人次的大迁徙，买到一张心仪的车票成了人们的“头等大事”。面对庞大的客流需求，某些热门车次、时段票源紧张，不少科技企业顺势推出了一系列结合抢票的产品，各种抢票软件如雨后春笋版出现在大众视野。然而，这些所谓的便民“抢票神器”背后却存在着猫腻。
“可抢未开售车次”、“免费获得助力包”、“提升候补成功率”……抢票软件利用旅客急于购票成功的心理，虚假宣传，吸引了很多买不到票的旅客。实际却是，这些所谓的“抢票神器”不仅无法真正解决购票难题，还隐藏着诸多风险和陷阱。不少使用抢票软件的旅客非但没有抢到票，反而接到了很多垃圾短信和骚扰电话，有的旅客甚至还遭遇了钱财诈骗。
面对春运期间运能紧张的需求，一些“抢票软件”推出速度不同、价格不同、成功率不同的花式“加速包”和“专人抢票通道”等不同服务等级的抢票服务，让人感觉加钱越多、速度越快、成功率越高，完全是“抢票软件”耍的营销“花招”，没有任何作用。旅客购买热门线路车票，可使用铁路12306候补购票功能，选择多个“日期+车次+席别”的组合，如果没买到直达火车票，还可以购买联程票，通过分段乘车的方式满足出行需求。且铁路还将根据候补订单情况继续增加车次，扩大运力，旅客候补成功率也将大大提高。所以，别再执着于那尚未可知结果的“抢票神器”了。
“抢票神器”名义上是便民服务，然而背后却隐藏着一颗贪婪的心，当引起社会警惕。相关部门要彻查违规抢票软件，针对抢票软件中的虚假宣传等行为做出规范整治。网络监管部门应当对这类行为设置准入条件，进行必要的内容审查，加强监督，实行黑名单制度，同时做好预警措施与技术保护，切实让大众隐私得到安全保护。媒体部门要加大“抢票神器”背后的利益链曝光，普及大众防诈骗意识。
科技是时代的进步，但滥用科技、突破底线，必须严厉打击。旅客自身要增强辨别意识，莫要被“抢票神器”的噱头所蒙蔽，购票还需到正规网站。企业追求利益最大化无可厚非，然而侵犯用户隐私、鼓励旅客“买短乘长”等行为触碰了法律和道德底线，当以警醒和反思，及时整改。
