捷达VS7的整体外观设计非常大气硬朗。前脸六边形格栅内部采用点阵式设计，与捷达VS5非常相似。同时中网与大灯相连接，看上去极具辨识度。新车侧面线条简洁流畅，平直的腰线贯穿车身，车门底部还采用了镀铬饰条，更符合年轻消费者的喜好。车尾部分，y字型尾灯点亮后辨识度较高，双边共两出的排气布局则进一步提升了运动感。
内饰的设计方面,捷达vs7的设计风格也十分的简洁大气,整体的内饰设计感十足。中控台略带弧度,层次感也十分不错。中控屏采用了镶嵌式的设计,内部集成了车联网和语音功能。多功能方向盘采用了三幅式的设计,整体的质感还是十分不错的。整车的内饰采用了大面积的钢琴烤漆材质,以及钢琴烤漆材质的装饰,进一步提升了车内的质感。
捷达VS7的车长4624mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2730mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷达VS7的轴距排在37位。捷达VS7千里江山280TSI自动旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷达VS7的后备箱容积排在22位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
捷达VS7搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为10.2S，在8-12万SUV车型中排在89位。
捷达VS7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解捷达VS7，您可以去易车捷达VS7论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
