外观：外观上，新车基于mha模块打造而来，采用了奔驰最新的家族设计语言。前脸部分，新车采用了双横幅条的格栅样式，格栅内部采用了纵向的镀铬装饰，两侧的大灯与中网紧密相连，大灯的造型相对圆润，内部的设计很是精致。引擎盖上隆起的线条彰显了不错的肌肉力量感。下方两侧的进气风口尺寸较大，内部采用了黑色横向饰条设计，整个前脸的设计极具攻击性。车身侧面，新车采用了流畅的双腰线设计，车窗周围采用了镀铬装饰包裹，搭配多辐式的轮毂设计，看上去更加运动。尺寸方面，新车的长宽高分别为5218/2030/1823毫米，轴距为3135毫米。
奔驰GLS级的内饰设计更加精致，豪华感十足。中控台采用了大量的皮质包裹，并且辅以木纹和金属装饰条点缀。三幅式多功能方向盘的按键采用了圆底设计，12.3寸的双联屏是奔驰最新的mbux智能人机交互系统，使得奔驰gls的内饰科技感和豪华感都得到了提升。此外，奔驰gls还有64色的氛围灯、座椅加热/通风、柏林之声音响、无线充电、64色车内环境氛围灯、抬头显示也可以选装，配置上的增加对消费者有着十分巨大的吸引力。
奔驰GLS的车长5210mm，车身宽度达到了2030mm，轴距3135mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLS的轴距排在15位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰GLSGLS4504MATIC豪华型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLS的后备箱容积排在120位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰GLS搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在奔驰GLS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLS的官方实测零百加速成绩为6.1S，在80万以上SUV车型中排在136位。
奔驰GLS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLS，那么我们根据历史上购买过奔驰GLS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLS最满意的是它的内饰干净，另外屏幕喜欢、隔音效果不错也都是大家喜欢它的点。
