飞机上医生救治病人后被要求出示执业证书，照章办事也要照顾行善者情绪

1月25日，有网友称某国际航线一旅客在飞机上突发疾病，有医生参与救治后被要求出示执业证书。

26日，涉事航空公司回应新京报记者，该事件发生于23日从杭州飞往葡萄牙里斯本的航线。机组人员要求涉事医生出示执业证书系执行航司规定，目的在于还原事件过程。涉事航空公司工作人员称，事发后已联系该医生进行解释。（据1月27日新京报我们视频报道）

根据航司的回应，事后找医生要执业证书的情况是存在的。当然，航司的做法未必不合理，记录整个救助过程以及救人者和患者双方基本信息，本身不必过度解读。

但是，为何医生要上网发帖吐槽呢？从帖文可以看出，当患者症状缓解后，机组人员问他是返航还是继续行程。他不理解这个问题是什么意思。到达目的地后，航司又让他签字，下飞机前一刻，又让他出示执业证书。这些让他认为，航司每一步都有目的。

当然，是不是医生“多虑了”目前无法得到证实。但是，医生在紧急情况下出手救人，是在行善做好事，是见义勇为，是应该被肯定的行为。

不过，如果患者平安无恙，那是最好的结局。如果救助时或之后患者出现这样或那样的问题，患者家属怪罪航司处置不当，或者怪医生处置不正确，还是有可能引起责任纠纷的。

从这个方面来说，确实不能怪医生“多想”。

《中华人民共和国民法典》第一百八十四条规定，因自愿实施紧急救助行为造成受助人损害的，救助人不承担民事责任。这一法律规定明确了对见义勇为行为的保护，以鼓励更多的人在危急情况下挺身而出，实施救助。

但是，现实中让见义勇为者或相关方陷入麻烦和困境的事情却偶有发生。

无论如何，让见义勇为者感觉不满，这肯定不是社会需要的结果。见义勇为应该被提倡、被鼓励，是社会的主流价值观，首先就应该让见义勇为者感觉温暖，不能寒了他们的心。那么，航司照章办事的时候，又有没有照顾他的情绪呢？为何又给人一种没有担当的感觉呢？

其实，航司保障消费者的人身安全，尽己所能就不怕责任和纠纷，应该旗帜鲜明地支持医生在特殊情况下以救人为重，出了问题应该当医生的坚实后盾。如果航司在救人前告知有相关要求，说清楚原因，事后不问莫名其妙的问题，及时感谢对方，并且消除医生对有可能出现纠纷的疑虑，医生会多想吗？

弘扬正气，不让见义勇为者寒心，打消他们的顾虑和担忧，需要全社会的支持和努力。总之，各方都应该站出来，做他们的守护者。