在汽车行业中，宝骏的车辆换标雪佛兰并出口到第三世界市场并非罕见之事，这种情况已经发生过两次。最近，GMAuthority披露了雪佛兰将在海外推出的全新车型“Spark”的实车图。这款车型定位为小型电动跨界车，名为SparkEUV。然而，中国用户一眼就能看出来，它实质上是宝骏悦也Plus的换标产品。
去年1月，宝骏正式发布了全新的悦也Plus车型。这款车是针对中国市场特别打造的加长五门版本。预计SparkEUV将搭载与悦也Plus相同的动力系统。据了解，悦也Plus配备了后驱单电机和最大输出功率为100马力的动力系统，并且其满电续航里程可达401公里。
值得注意的是，在中国市场销售的宝骏510和宝骏530分别被重新命名为雪佛兰Groove和雪佛兰Captiva并出口至发展中国家市场，在此次推出SparkEUV之后，这已经是宝骏与雪佛兰合作开发、生产，并以雪佛兰品牌在第三世界市场销售的第三款车型了。
