前几天我亲自试驾了阿维塔07增程版，这次经历给我留下了深刻的印象。首先来说动力表现强劲有力。全电模式下，百公里加速时间仅需4.9秒，在道路上轻踩油门就能感受到迅猛的加速度，很容易超车。即使在燃油优先模式下，增程器启动时车内几乎感觉不到振动和噪音，这一点设计得非常出色。高速行驶时也没有什么问题，即使车速达到120公里/小时左右，仍能保持良好动力输出，乘坐舒适度没有太大影响。
底盘悬架表现出色。采用前双叉臂加后H臂多连杆独立悬架，并搭配硅镁铝合金材质，在坑洼路面或者减速带处反应迅速、车身稳定性强，在弯道中对车身的支撑也很到位。此外，这辆车的驾驶感受也很好，尽管尺寸较大，但在转弯时仍然表现出灵活自如的特点，并且底盘质感优越。
智能驾驶方面也充满科技感。配备了华为乾崑智驾ADS3.0系统，并搭载192线激光雷达等27个高感知智驾传感器，对路况识别准确、操作反应果断。在城市道路上行驶时，车辆自动变道、提前打转向灯并安全转弯的性能突出。此外，泊车功能也非常方便实用。
内饰配置方面同样具备出色的科技感和舒适性。环抱式座舱设计新颖前卫，平底方向盘以及贯穿式的超大仪表盘进一步增添了未来感。座椅按摩、加热和通风等功能丰富齐全，并提供零重力按摩效果，在乘坐过程中带来极致舒适的体验。后排座椅靠背可电动调节并具备加热功能，英国之宝音响的音质亦令人称赞。
续航和能耗方面也有良好的表现。其CLTC纯电续航里程可达220-230公里，综合续航里程超过1050-1100公里，满足日常使用和长途旅行的需求，并减少了用户的续航焦虑。充电速度快，电池容量为39.05千瓦时，峰值功率为3C的情况下，仅需15分钟即可将电池从30%充至80%，省时省心。
然而也有一些需要改进之处。部分用户反映该车电量显示不太准确，并且在电池耗尽或增程器未启动时可能出现电量突然减少的情况。总体而言，阿维塔07增程版的试驾体验十分优秀令人印象深刻。
