外观方面，新车前脸配备了全新设计的前大灯样式，并且前格栅尺寸相比现款车型有所增大，内部由直瀑式改为横向格栅，视觉效果更加霸气精致。此外，新车的发动机盖上线条也更加硬朗。车身侧面，新车的侧面造型相较于现款车型变化不大，依旧采用了双腰线的设计。车尾部分的尾灯样式也发生了改变，其造型更加修长，同时内部还集成了l形的刹车灯以及横向的LED灯带，视觉效果相当犀利。
内饰方面，新车与现款在售车型保持一致，配备的炫酷全液晶仪表及搭载第七代idrive智能人机交互系统，并提供10.25英寸可选装12.3英寸。配置方面，新车全系标配了前排座椅主动通风，前排座椅加热，全液晶仪表盘，抬头显示等配置。值得一提的是其将提供包括四区恒温空调、电动调节座椅和平视显示、苹果carplay/百度carlife手机互联、哈曼卡顿音响、无线充电以及像素式LED大灯等配置。
长宽高分别为5391×1950×1548mm，轴距也达到了3215mm，在同级别的车型中，宝马7系的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马7系的后备箱容积排在23位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝马7系搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上轿车车型中排在20位。
宝马7系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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