外观方面:从此前发布的预告图看，全新奥迪A8L插电版车型在外观方面与燃油版基本保持一致，前中网内部为六边形，两侧搭配矩阵式LED大灯组，下方为梯形进气口。尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯组，配合两侧动感的后尾箱盖，营造出不错的运动气息。配置方面也将会搭载最新的mmi交互系统，支持触控和语音操作。此外，新车还将搭载quattro全时四驱系统。
在内饰方面，全新奥迪A8L采用了奥迪家族最新的内饰设计风格，整体效果十分简洁大气。全尺寸液晶仪表盘、中控上下双屏幕、多功能方向盘，提升了内饰科技感；三块液晶大屏则为整车内饰带来极高的科技氛围；此外，新车还采用了全新的电子档把，质感得到进一步提升。
长宽高分别为5450×1945×1486mm，轴距也达到了3258mm，在同级别的车型中，奥迪A8的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。奥迪A8A8LHorch创始人版60TFSI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪A8的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奥迪A8搭载了一台4.0发动机，最大输出功率338kW，最大扭矩660Nm。4.0发动机搭配在奥迪A8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A8的官方实测零百加速成绩为4.8S，在80万以上轿车车型中排在16位。
奥迪A8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪A8，那么我们根据历史上购买过奥迪A8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪A8最满意的是它的科技感，另外感觉舒适度挺好的、车机系统挺喜欢也都是大家喜欢它的点。
