从外观上就可以看出，艾瑞泽5的设计师是来自于国外知名车评人，而他在设计艾瑞泽5时同样考虑到了国人的审美。这款车型的前脸采用了家族式的设计，并且进气格栅上还有一个奇瑞的logo。车身侧面的线条也很流畅。而在尾部的部分，则是采用的贯穿式的尾灯，并且采用的是一个镀铬条装饰。
进入内饰，该车中控台设计简洁明了，但用料做工都很扎实，大量的软皮材料覆盖后，让内饰的豪华感得到了很大提升，同时在配置方面也很丰富，像全面的安全配置，esp车身稳定系统，胎压监测等，都非常的齐全，而且还配有定速巡航和倒车影像等，科技感十足。
艾瑞泽5的车长4572mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，艾瑞泽5的轴距排在2位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，艾瑞泽5的后备箱容积排在2位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奇瑞艾瑞泽5搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在艾瑞泽5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在3位。
艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解艾瑞泽5，那么我们根据历史上购买过艾瑞泽5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对艾瑞泽5最满意的是它的提速杠杠的，另外车外形帅、外观看起来还是很舒服也都是大家喜欢它的点。
